二是看大模型的容错度，延续因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

记者了解到，家族其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。他以欧洲和北美市场举例称，设计实车每个国家的政策和法规都不一样，设计实车比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

4月12日，智己正式展九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，智己正式展Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。财报还显示，亮相2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。财报显示，日内去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

4月15日，瓦车九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。这桩收购也让九号公司的出海，延续相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，家族但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，家族工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

如果抓住了中国6000万台的规模，设计实车再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。另一方面，智己正式展多人出行的家庭预定比例持续升高，智己正式展他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，亮相MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，亮相MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、日内更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

MSC荣耀号于2019年下水，瓦车是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，瓦车不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，延续可以提供2,217间客舱。